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*公開*, オートバイ, 関東

時には星の下で・・・

「二人の所持金をいっしょにして、ようやくギョーザご飯の大盛り一人前というときだって、何度もあったからな」「二人で一人前なの?」節子がきいた。グラスの水を飲みほして、沖田がうなずいた。「そう」「どうやって食べるの?」「分けあってさ」「やっぱり仲がいいのよ」「ジャンケンして分けるんだ」沖田が言った。「ジャンケン?」「勝ったほうがギョーザを食べて、負けたほうがご飯を食べる」平野の説明に、節子は笑った。「そんなことしてたの?」「ギョーザの皮だけでもいいから食わせてくれと頼むと、こいつはこんな小さなかけらをよこすんだ」「ジャンケンに負けて、ご飯だけになったら、相手がギョーザを食べ終るまで、じっと待つんだ」「なあぜ?」「ラー油を溶かしたショウ油の残りをもらって、ご飯にかけて食べるためさ。ギョーザの香りがするよ」～『ときには星の下で眠る』より～・・・「あれえ、あのジャンケンと餃子の話ってなんだっけ？」「・・・・」「え、覚えてない？」なんていう、過日の会話があって、『ときには星の下で眠る』を書棚の奥から引っ張り出して、読み返した。「けっこう片岡の著作って、餃子というか、餃子ライスが登場するんだよ。彼ってきっと餃子好きなんだよね」なんて、事の顛末で・・・、なんだか無性に餃子が食いたくなって、餃子を焼いた。ついでに、オートバイにも乗りたくなって（本当はWに乗り出すのがいいのだろうが、始動にも時間がかかるし、車検も切れてるので）、Zを引っ張り出して（バッテリーをストックの新品に換装する手間は費やしたが）、散り際の花見がてらに、2時間ほど近所を一回り。REVがカムに乗ったときの、DOHCインラインフォアのヘッドが共鳴する「ウィー♫」という、ハミング・・・、ああ気持ちいい。いったん帰宅して、”その気”になったついでに、10Rにも乗ろうと走り出したが・・・・これは、いけない。どう乗ったらいいのかわからない。微かなスロットルの開け締めで、バイクがギクシャクする。
思った通りのラインに乗れない。初心者かリターンみたいで、ヒヤヒヤする。ジムカーナみたいなタイトコーナーから、高速ベントまで走り回って、1時間近く、あれこれ、考えて、ようやく身体が動き出す。「どっかり」乗ってるんじゃなくて、シートになんか座らずに、前後左右に身体を動かして、ようやくバイクは思ったように動きだした。帰宅して、なんだが「無事に帰れた」と安堵して・・・・・・ふと思う。限定解除世代の罪業なのか、「殿様乗り」とか「白バイスタイル」ってのがやっぱ、一番自然でシックリくるんだよね。Zにせよ、Wにせよ、XSにせよ、CBにせよ、基本的にリアだけに乗って、フロントはオマケの舵切りみたいなバイク。こういうスタイルのバイクは、どんなに長く乗らずにいたって、一度乗り出したら、なんにも抵抗のない、リラックスしたポジションで、思い通りにバイクを動かせる。まあ、オフ車ってのも、飛んだり跳ねたりあるが、基本的には、このスタイルだよな。というより、変にフロントに荷重がかかると痛い思いをする。一方、セパハンのレーサーだとか、そうでなくても、フロント荷重の大きい最近のバイクってのは、やっぱサーキットにいるつもりで、積極的に自分であっちこっち、車体の上で動き回らないと、低速ではバイクのセルフステアも邪魔しちゃうし、高速でも、思いどおりのラインに車を乗せられない。・・・あれ、なにが言いたかったのかわからなくなったが・・・要するに、やっぱりZはいい。10Rで旅にでたら、2時間で飽きるだろうが、ZやXSなら、きっと未舗装の林道だって楽しいんだろう。もう10年くらい前になるだろうか、XS650で白神ラインを駆け抜けたことがあった。あれは爽快だったなあ・・・。サイレンサーのステーがモゲたけど・・・https://fb.watch/4HXV4WPMRq/

*公開*, チャリご近所乗り, ちゃりんこ整備録, 自転車関連全般

初陣見・山頂氷点下

極寒の最中に好んで山攻めするほどマゾじゃあないんだけど・・・

「次の旅にいつでも出られる準備を終えて、ようやくその旅が終わる」ってのをモットーに生きてきたので・・・

石垣界隈で痛めた車両の整備をして、その確認と、併せて、自分の体調チェックのために、仕方なくひと登り。

チェック（整備）リスト

1）近年、航空各社、荷扱いがとても乱暴になってきて、今回も、輪行袋は穴だらけになり、STIレバーのアタマは（透明テープで保護してあっても）傷だらけ、おまけにワイヤー類までごらんの通り。4本のワイヤーをアウター含めて全部張り直した。

2）与那国空港で荷受けしてから、トルクをかけて踏み込むたびに、なんだかギシギシと異音がでる。「ペダルのシムの油膜が切れただけ」とは思うが、念のため、ペダルまわりのメンテの他、フレームやフォークのクラックチェックして、BBも入れ替えた。

3）潮気の多い、島の雨中だと、100kmたらず走っただけで、チェーンやカセットから完全に油が抜けて、あっという間に錆びてくる。今回はチェーンオイルの持ち合わせがなく（飛行機輪行だとエロゾル持ち込めない）、石垣のコンビニでサラダオイル買ってぶっかけた。一度でも錆びたチェーンて、なんだか気持ち悪いので、そんなに伸びてないけど、これも張り替えた。

4）いままで信用してたパナのエアポンプなんだけど、ここ数年のものは作りが悪くて、数十回ポンピングしただけで、取手のヒンジの芯が抜けちゃった。捨てるにはまだ悔しいので、とりあえず、エポキシ接着剤を流しこんでからピンを押し込み修復。

5）まあ、ここまでやったんだから・・、と、ステムまわりもベアリングチェックして、グリスアップ。

6）実は、車両より自分の体調、これが、一番問題だったんだけど・・・。帰宅前日の午後、130-140kmばかり、石垣島を一回り走りにでかけたんだけど・・・。走り出してすぐ、なんだか、足がまったく回らない・・、というか踏み込む力がまるでない。ハンガーなわけでもないし、前日そんなに走ってもいない。「ちょろちょろ走ってるウチ体調も戻るだろう」と思っていたが、疲れが増すばかりで、どうにもならず、ショートカットして60-70kmだけ走って帰ってきた。「先月まともに走ってなかっただけで、こんなにあっという間に萎えちゃうの？」とすごく、落ち込んだが・・・・。
・・・・ちょっと待てよ・・・。実はその日は、早朝の高速船で、鳩間島まででかけて、タッチアンドゴーで石垣に戻っている。大時化で揺れがひどく、船内、ずいぶんゲロっているヤツらがいた。自分は、これくらいの揺れでは吐いたりしないが、平衡感覚が狂ってくると、なんだか不整脈がでるので、持っていた「ワソラン」というカルシウム拮抗剤を飲んだ。主に心筋の収縮連関に作用して、易興奮性を抑えるんだけれど、これってたぶん骨格筋にも作用するよなあ・・・・。そうだ、こいつのせいに違いない、逆ドーピングだ。帰宅したら、シラフ（薬なし）で、山登って試してみよう・・。
・・・ということで、まあダラダラ登ったけど、そんなに悪くないし、いつものペースで、全然疲れもしない。よかった・・・・。
高血圧の薬とか不整脈の薬とか、脂質異常の薬とか、個人差はあるんだろうが、飲むとまるで力が入らなくなる薬って結構あるなあ・・・。

7）パンク修理や、その他修理の備品チェックをして、「これだけ持てば旅立てる」てな、ウェアや着替えの準備をして、やっと今回の旅の終わり。

ところで、アルバムを作らないと、写真の並べ替えできなくなったFBは困りもの・・・

*公開*, 日本の島々, 日本縦走日記, 日本縦走日記（公開分）, 沖縄

宮古・多良間・石垣・与那国・鳩間　2020年12月27日（日）ー　2021年1月4日（月）　

年末年始は天候不順が予報されていた。
1）まずは三島村3島を周遊しようと思っていたが、コロナ騒動で入島禁止。
2）代替のプランは、奄美諸島～種子島周遊
3）次の代替プランは佐多岬～九州縦走+瀬戸内海プラン
4）その他、3）のレンタカー付お気軽プラン
5）瀬戸内海の旅プラン
6）それらの往復路もできれば飛行機乗りたくないので、空路の他、サンライズ数本と、新幹線多数を予約して、みんなドタキャン。

本当は12/26（土）出発の予定だったが、その日は出発せず。同日の夜中になって、突然宮古島行のフライトを押さえて、とりあえず宮古に飛ぶことにした。

12月27日（日）


早朝F爺BM号送迎で羽田まで

東京(羽田) 6:40　→ 宮古10:00
便名：JTA021　クラス：普通席
66090円

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タイムズレンタカー
[クラス/車種]ミニハﾞン2[料金]45,265円
出発宮古空港2020/12/27 10:30帰着宮古空港2020/12/31 10:30

すぐれない天候なので、レンタカーで移動して池間島へ。池間で自転車に乗る。

宮古島初日1　池間散策
https://connect.garmin.com/modern/activity/6008314730

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再びレンタカーで宿泊予定の伊良部島の「紺碧　ザ・ヴィラオールスイート」まで移動して、チェックインだけ済ませた後、伊良部島を自転車で周回。

宮古島初日2　伊良部島散策
https://connect.garmin.com/modern/activity/6008540794

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走り終えたあと、車で伊良部大橋を超えて宮古のコンビニまで往復して酒類やツマミを買い込む。宮古は土砂降り。伊良部に帰ると降っていなかった。

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紺碧　ザ・ヴィラオールスイート＜伊良部島＞　泊　63,950円（GOTOじゃらん）朝夕食付　

12月28日（月）

この日も悪天候なので、ゆっくり朝食を済ませ、部屋でゆっくりしてから、10時にC/outして、宿をでる。

28-29日はホテルを移動して、ホテルローカス / Hotel Locus（宮古島）。

ホテルの駐車場に車を停めて、チェックイン手続きだけを済ませて、自転車をおろして宮古島を周回。


ところで、自転車で宮古を周回してホテルに帰り、部屋に入ると、一泊2万円近いのに・・・、バスタブがなくシャワーだけ。しかも、厳しい客層ばかり。

隣のアトール・エメラルドにすればよかったと後悔。当初は3連泊の予定だったが、そのままフロントに下りて3泊を2泊に変更した。フロント係もわけのわからんバイトばかりだったが、一人だけ気の利いた子がいたので、そこ子のいる時を狙って訪ねて変更手続きをした。

宮古島2日目　宮古島周回
https://connect.garmin.com/modern/activity/6014421962

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混み合った夜の町にでるのは嫌なので、夕食を終えてからホテルへ戻ろうと思い、途中でドン・キホーテ宮古島店に寄って、ワイヤーロックを買ってから、17時前に西里・下里界隈をふらついて店を探す。

夕食
居酒屋めーめー（ヤギ料理）
https://retty.me/area/PRE47/ARE275/SUB52902/100001440311/

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ファミリーマート 宮古市場通り店で酒類を買い込んでホテルへ戻る。


ホテルローカス / Hotel Locus（宮古島）　泊
28-29日の2泊で 38,400円（この日からGOTO適用外）

12月29日（火）

宮古空港までレンタカーで移動して多良間へフライト

RAC891　0925石垣　ー多良間0955　　席09A
便名：RAC891　クラス：普通席

多良間　一周　（旅行第3日）
https://connect.garmin.com/modern/activity/6018494422

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多良間1645-　宮古1710
RAC898便 　11,500円（往復）

多良間から宮古へ戻る。
レンタカーでホテルへ。

雨なので、ホテルで傘を借りてタクシーで西里まで。

夕食
うさぎや 宮古島店　で　海ぶどうで軽く飲んでから、昨夕の居酒屋めーめーへ。

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Bar　THINK　でアイラをいっぱいだけ飲んで（どうしてこの手のバーはいまやスノッブでカネだけ持ったジジババの巣窟と化してしまったのか？石垣のサマーグラスもそうだが、もう二度と行かない）逃げ出し、「鰓呼吸 宮古島店」でラーメン・餃子、を食う。

帰りはコンビニに寄って歩いて帰った。

宿泊
ホテルローカス　泊

12月30日（水）

本来より予定を1日早めて、今日は那覇経由で沖永良部島まで飛ぶ予定だった。

宮古・伊良部・下地の土建バブルと、居酒屋でみかける種族に嫌気がさして、もう宮古・八重山・沖縄なんてウンザリだから、奄美諸島に逃げ出すつもりだった。今日明日、沖永良部、その後で奄美大島・喜界島、鹿児島にでて、飛行機ではなく新幹線とサンライズで帰る、段取りにしてあった。

夜中から、台風なみの風雨がやかましく目覚める。

今回はMacBookをもってきたので、WEBで運行状況を確認すると、船舶は全部止まったが、那覇経由沖永良部島のフライトは飛ぶというので、とりあえず空港まで行く。

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空港カウンターで聞くと、宮古ー那覇は飛ぶが、那覇ー沖永良部が強風でフライトキャンセルが決まったという。

「那覇ー与論は？」と聞くと、与論便は飛ぶというので、「ちょっと考えてからまた来る」といってカウンターを一旦離れる。

・・・・・・面倒くさいから割愛

結局、那覇以外の逃げ道は石垣しかないので、フライトを変更して石垣に飛ぶことにした。

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フライト待ちの間にレンタカーを手配して、フライトが飛びたってから、当日の石垣のホテルを予約した。

石垣島なんて、悪天候の中、走ってきもちいいとこなんてまるでないので、平良の離島ターミナルの目の前の宿（ホテルミヤヒラ）にした。

宮古11:30 → 石垣12:00
便名：RAC833　クラス：普通席
14,200円

タイムズレンタカー
[クラス/車種]ミトﾞル2[料金]52,824円
出発石垣空港2020/12/30 12:30　帰着石垣空港2021/01/05 09:00

ホテルみやはらにc/inして離島ターミナルを覗くが、竹富・小浜なんて行きたくもない観光島以外はぜんぶ欠航。

早速ホテルで飲んだくれる。

30日はまったく自転車に乗らなかった。

この「ホテルみやはら」安っぽいやどだが、三崎館は他に宿泊客もおらず、部屋も広くて快適。結局、2泊+1泊+2泊で5泊もした。

南の美ら花 ホテルミヤヒラ
12月30日,31日　 66,990円
1月1日　29,568円
1月2日,3日　60,522円

30日の夕食は　こてっぺん　ー＞　錦　−＞ラーメン屋

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12月31日（木）

雨で寒い（波照間・上原・鳩間運休）

黒島周回
https://connect.garmin.com/modern/activity/6028686178

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夕食は南の美ら花 ホテルミヤヒラ三崎館一階の日本料理郷土料理　ひるぎ（安ワイン飲み放題コースあり）

1月1日（金）

波照間
やや天候は回復
https://connect.garmin.com/modern/activity/6033978868

波照間1便と3便は大型高速船になっていた。貨物船が運休でも動くらしい。2便は昔のむちゃくちゃ速い小型高速船。波に弱いのですぐ運休。
貨物船（フェリー）ははてるま2になって船高が増し、かつ弱気の船長にスイッチしたのでよく止まるらしい。

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夕食は南の美ら花 ホテルミヤヒラ三崎館一階の日本料理郷土料理　ひるぎ

1月2日（土）


石垣 10:00　→ 与那国10:30
便名：RAC741
クラス：普通席　往復16,100円

与那国
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与那国空港のレストラン「旅果報」でカジキのヅケ丼をいただいた。美味しかった。

与那国 18:40→ 石垣19:10
便名：RAC746
クラス：普通席

この日の夕食は「こてっぺん」

その後、サマーグラス（覗いてジジババだらけで撤収。小国町出身釣りバカのマスターはもう俺の顔なんてすっかり忘れていた。）

1月3日（日）

いままで自転車で走ったことのない鳩間島に足付けだけしにでかける。ほんとに船からおりて一瞬港を走って、船に戻っただけ。

鳩間島タッチ・アンド・ゴー
https://connect.garmin.com/modern/activity/6045146433

旅の途上の投稿

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石垣島に戻って、自転車で石垣島を周回。

石垣島周回
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旅の途上の投稿

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夕食は島イタリアンいゆ
その後、どこかでタコぶつと生ビールを飲んでいる　

旅の途上の投稿

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1月4日（月）

まだ一日余裕はあるが、これ以上、石垣なんかにいてもしかたないので帰宅。

旅の途上の投稿

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2021年01月04日(月) 石垣10：15　-　東京(羽田)13：00 　
ANA090 ¥82,190

羽田までF爺イスト送迎

帰宅後の投稿

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*公開*, 他話事, 日本縦走中・折々のつぶやき

2021年1月4日

無事に埼玉へ戻ってほっとしている。

なんだか、石垣島よりも暖かい気がするし・・・

確実に日差しはまぶしい。

ここがいい。

もう旅になんてでたくない。

金銭には無頓着に生きてきたけど、こんな旅、お金をドブに捨てるようなものだ。

まあそれよりも、もはや陳腐なリゾートでしかない、宮古・石垣なぞで、心の通わない観光族にもまれて、人生の時間を浪費したことを、何より悔いている。

気持ちを入れ替えて、明日が一年の始まりと考えて、正しく、悔いのない一年を過ごそうと思う。

*公開*, 旅グルメ, 日本の島々, 日本縦走中・折々のつぶやき, 沖縄

2021年1月4日

すでに、空港に着いて帰路の搭乗待ち。

そういえば石垣空港って、卑しいフードコートみたいなのしかなかった、ことを忘れていた。

結局今回の旅で一番おいしかったのは、元ココストアいまファミマの、このスパム🍙オニギリだったなーー。

本当に、東京便なんていやだなー。客層がいやだなー。

このコロナ禍に飛行機のソーシャルディスタンスって、おかしくない？

定員半分以下にして、一席飛ばしで着席すべきじゃない？。国がバラマキ補助金でもだせばいい。

駐機中は十分に換気システムが循環してないし、感染のルツボだと思うんだがなあ。

JALは上客の優先搭乗継続中。一方でANAは中止してる。

いま、機内。搭乗時間10分過ぎても、時間に遅れたやつらが、ノウノウと、急ぎもせずに、乗り込んでくる。

たった10分でも出発が遅れると、羽田のランディング待ちがおこって大幅に遅れるんだよ‼

沖縄便の低品質リゾート族の毎度だからこそ、そんなの待たずに、おいていくようにすればいいのに。

*公開*, 旅グルメ, 日本の島々, 日本縦走中・折々のつぶやき, 沖縄

2021年1月3日

島含めて、沖縄やド地方都市にきて、どんなに、その土地の食材に飽きても、絶対にやってはいけないこと。

洋食屋とか中華・ラーメン屋に行く、こと‼

砂浜で、たった一粒の、目当ての砂を見つけ出す以上に、美味い店にたどり着くのは難しい。

都内から流れてきて、石垣でイタ飯屋をやってるらしいが、料理は岡部の某イタ飯屋級。

隣のテーブルでは、熊谷地元と愛媛松山が地元のダイビングおねえさんが盛り上がってて、時々話しかけられるが、話しかけられても、かみ合う言葉がない。埼玉も愛媛も知らないなあ、のイッテンバリを押し通す。

言葉を交わすこと自体が無駄だよ。スワヒリ語とかスラブ語くらいに言葉の共通性がない。住む世界も見てる世界も違う。まあ、そんな輩ばかり。

いま、新しいカップル観光客が、後ろのテーブルにきて、大騒ぎ始めた。間違って不動産とか土建とかそのての自営業で金だけできた部類の人。ガチャガチャガチャガチャ、皿にシルバーを当ててうるさいから、もう帰ろう。

まあ、もともと期待して来た店ではなかった。

え、ではなぜキタカって?

いいワインを在庫してるって、ネットでみたんだよ。

テヌータサングイド、とかガヤとか、ありきたりだけど、石垣では貴重。

昨日まで、安居酒屋の１２００円ワイン飲み放題とか、リットル500円の、コンビニのフラジアとかいうワインだけ。

ガヤのブルネッロが12000円だから、原価みたいなもの。

ただで、食事がついてきた、と思えば旨いもまずいもない。

昨夜、せめていいモルトでも飲もう、と、なじみ、だった、サマーグラスへ行ったが、スノッブな老中年夫婦の観光客がカウンターで盛り上がっていたので、そのまま帰って来た。

その昔、黒島言語の研究に来ていた大阪外語大学博士課程の青年とあのカウンターで意気投合し、翌日も与那国で一緒だったけ・・・

そんな貴い時間を思うと、ああしたバカ話には耐えられない。

*公開*, 日本の島々, 日本縦走中・折々のつぶやき, 沖縄

2021年1月3日

午後は石垣島に戻って、ひと気のないところを探してフラツイタ。ようやく気温が上がって半袖短パンなのは嬉しいが、、

海岸添いにはいたるところ、つまらんコンドミニアムリゾートが乱立し、「わ」「れ」ナンバーが走り狂う。

昔通った、美しい石垣の道や、パイン畑の中を走ろうと思って、探したが、破壊されて跡形もなかった。

宮古はJALだけ、石垣はANAだけ、とか、東京から宮古までフェリーの旅、なんて昔話、そんなノスタルジーには、なんの意味もないとわかった。

もう、石垣も宮古も、二度と来たくないし、来る理由もない。

あ、与那国島はまだ、よかった。

これも、いつまでもつか、、、

*公開*, 日本の島々, 日本縦走中・折々のつぶやき, 沖縄

2021年1月1日

謹賀新年

最南端碑に観光客のうず。

さいはて気分、すっからかん。

ところで、かつては、たいていの風雨では動いていた貨客船「はてるま」だが、船が「はてるま2」になって、船高が増して風雨に弱くなり、あと（島のおばちゃんから聞くに）、船長さんが弱気な人に代わっちゃったらしい・・、それで、すぐ欠航になる。

一方で、これまたかつては冬場は欠航続きだった高速船だが、船が大型化して（現在1便と3便は大型高速船）、貨客船以上に、安定して運行できるようになったみたい。

でも、乗ってみたら遅い、20ノット強しかでてない。

昔の30ノット（というかガーミンで60km/h超えていた）越えの小型パイパワー高速船は今でも2便として健在。ただし波に弱いので、昔みたいにすぐ欠航になる。

それにしても、いまでも変わらないのは、安栄さんの、船員さんたちの態度のワルサ・・・・、これだけが今残された、まさに沖縄！！

波照間島にいます: 24°3.2680’北 123°45.1820’東

http://maps.google.com/maps?q=24.05448%2C123.75304

*公開*, 日本の島々, 日本縦走中・折々のつぶやき, 沖縄

2020年12月31日

サンコーストが、こんなバブル値では、もうバカバカしくて、全日空ホテルにも泊まれない。

かと、いって、安宿に行っても、勘違いしたポップテイノウな連中ばかり。

COVIDが日本というか、世界経済の生産性のないバッタどもを滅ぼしてくれることを切に願い続けて、１年を終えるが、、、

災害があると、トドノつまり土建運輸株式みたいな、種族ばかりがのしあがるので、天災はないにこしたことがない。

正しく、思慮があり、学を究めたものが正しく、、

さもしい知恵でワメき続ける芸人達や、土建不動産バブルが滅びて、

どんなに貧しかろうが、日々、人々が、ただ生きることへの感謝を取り戻す、そんな来年を祈願する。

WISH HAPPY 新年

*公開*, 日本の島々, 日本縦走中・折々のつぶやき, 沖縄

2020年12月31日

大時化だけど、貨客船なら動くだろうと思って、波照間島へいこうと思った。

島への物資運搬もあるだろうに、なんとこの年の瀬に、この程度の波で貨客船まで欠航とは・・・

しかたなく、竹富とか小浜とかの、”観光俗島”以外で、唯一高速船がでていた黒島へきた。

それにしても、こんな寒い沖縄は初めてだ。

黒島にいます: 24°14.4240’北 124°1.7790’東

http://maps.google.com/maps?q=24.24041%2C124.02966