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船は全部止まった。
今日は観光地に嫌気がさして、那覇空港を経由して沖永良部島まで渡る予定。
２０メートル以下の風ならペラ機機は飛ぶだろう、と思いつつ、それでも那覇までの便を予約１本早めてから、宮古空港へ
チェクインカウンターまできて、宮古ー那覇は飛ぶが、那覇ー沖永良部島はフライトキャンセル、他の全ての沖永良部島へはいる便もキャンセル。とのこと。
与論はどうだ、と聞いたら、まだキャンセルにはなってない。とのことだが、与論島入っても明日以降の旅程がつながらない。
うーーん、と悩んで、しょうがない、石垣島に飛ぶことにした。
でもなあー、今日明日こんな天気じゃなあ、
風速１５m 大時化
そして、THINK、、
顔を覚えているかのように、マスターが微妙に微笑んでくれるのは、ありがたい。
マスターが、カウンターの新しい若い客に、浜松時代の未練話をしている、、
年老いたのかなあ、、
これで、宮古にもう未練はない。
あっ、キャプテンメリアンのステーキ食いわすれた‼
そして、ふたたび昨夜の山羊へ。
八雲出身のお姉さんと話し込む。
らっきょ と 海ぶどう を食いに、大宮にも支店があるような、ありきたりの民謡酒場へ来た。
あれ、この石垣の「波のうえ」っていう、民謡バーじゃなくて、実は民謡カラオケの、この写真のオジサン知ってる人だ。
石垣の離島ターミナルで、確か波照間島から帰って、夕暮れにたそがれていたら、なんだか話しかけられて、話が長引いて、日がくれて、オジサンの軽トラの荷台に自転車乗っけてもらって、全日空ホテルまで送ってもらった。
うんで、「波のうえ」の名刺渡されたんで、翌日の晩に、居酒屋 錦 寄ったあとに、訪ねたら、着物着こんだ厚化粧ジイサン集団のルツボでゾッとした。
そのうち、常連さんたちがやってきて、ジャミセンライブカラオケ大会となったので、間合いをみて逃げ出してきた。
ところで、このオジサン、石垣民謡の有名人らしくて、この一件の半年後くらいに、熊谷まで、公演にきた。
宮古 伊良部の変わり果てた姿にびっくり。
逃げ出して、多良間へ来た。
８年ぶりくらいだろうか?
まったくかわってないのでほっとした。
ようやく島旅気分。
ここにいます: 24°38.7740’北 124°43.4490’東
http://maps.google.com/maps?q=24.64624%2C124.72415
宮古といえば、山羊。
ヤギのフィレとコウガン。
絶妙、ゴマ油でどうぞ
渡真利さん、ジビエ暴走中
狩俣さんがいた頃ぶりの、伊良部島オールスイート。伊良部島の変貌は凄まじい❗
シャチョーとおんなじとこでワンショット。島中工事現場だらけで、ダンプが走りまわり、道はボロボロ。観光客どっさり。もう伊良部島にくる気にはならないでしょう。
ここにいます: 24°50.5000’北 125°8.6100’東
http://maps.google.com/maps?q=24.84167%2C125.14351
３時に目覚め、なぜか、羽田
GOTO狂気で宿無し。本当は遠出したかったが、自宅からF号の送迎で、日帰り2連日、群馬・栃木県境を走る。こんな山岳コースにもローディーグループたくさん。なんだかうんざり。
11月22日（日）
F号キャラバンで自宅ー関越ー北関東で佐野まで。
佐野発草木ダム経由大間々
https://connect.garmin.com/modern/activity/5855891054
藪塚ー明戸
https://connect.garmin.com/modern/activity/5856110296
いったん帰宅して、フォンテディディーオで夕食。
旅の途上の投稿
https://www.bicyclogy.com/?p=577
11月23日（月 祭日）
前日と同じく、F号キャラバンで自宅ー関越ー北関東で足利まで。
足利近郊山岳1
https://connect.garmin.com/modern/activity/5861058904
足利近郊山岳2
https://connect.garmin.com/modern/activity/5861249607
帰り道に「角上」に寄って、食材と寿司を買って自宅で打ち上げ。
旅の途上の投稿
https://www.bicyclogy.com/?p=568
昨日の月曜日、長野県南部は午前から降り出す予報だった。
前夜の宿は飯田のルートイン・・・
朝起きて雨が降ってなかったら、前日走った”坂下（中津川）”まで、大平街道を抜けて走ろう、と思っていたら、寝たのは24時なのに、まだ真っ暗な4時半に目が覚めちゃった。
PCで雨雲の動きを見ると、8時くらいまでなら、なんとか濡れずに走れそうだったので・・・
飯田駅まで車で移動して、夜も明けぬ5時半にチャリでスタート。
飯田峠を登りきる頃、なんとかライトなしで走れるくらいまで夜が明けて、ちょうどライトのバッテリーも尽きた。
大平峠・大妻籠・馬籠峠を抜けて岐阜に入った頃に雨が降り始めた。
馬籠宿の石畳を抜けて、8時すぎに坂下に到着。
もう木曽谷はずーっと雨のようなので、”道の駅きりら坂下”で、F爺に車で拾ってもらって、帰路につく。
以前の旅では、滋賀の木之本（長浜）から奥揖斐湖に入って、そこから徳山湖・冠山を抜けて福井に入ったので、今回は、その奥揖斐湖から、ひたすら岐阜を抜けて、木曽谷に至り、さらに馬籠峠を越えて、伊那谷（飯田）に入るルートを走った。
これで、琵琶湖から、埼玉・群馬まで、いままでとは別ルートで完走したことになる。
https://connect.garmin.com/modern/activity/5761696130
新宮熊野川河口、千枚田、大台ヶ原、津風呂湖、桜井行き着かず190km
昨日、Y君から、「青春の、石舞台・津風呂湖・大台ヶ原・新宮」という宿題をいただいていたので・・・
その逆走アレンジパターンで「壮年の、熊野川河口・丸山千枚田・北山・大台ヶ原・津風呂湖・桜井」ってのを、思いついて・・・
夜明け起床で、熊野川河口７時スタートを試みた。
河口を走りだそうとすると、GARMINが不調で、昨日作っておいたルートを読み込むとフリーズする。ナビなしで１日で走れるルートじゃない。
しかも、昨日からGARMIN CONNECTも作動不良
仕方なくスペアのEDGE1000を引っ張りだし、MACのノートPCをテザリングで動かして、ルートを読み込ませて出発。
出発早々、熊野川の国道対岸ルートが通行止め。新宮を抜け出すまで、２時間もかかった。
行く先々、和歌山だけじゃなく、三重に入っても、行っては通行止め、あるいはZENRINが確認してるハズの林道が廃道になっていて、行っては、また、分岐点まで引き返す。１５０ｋｍで走りきるハズのルートが１８０KM走ってもゴールできなかった。やはり和歌山・三重は奥が深い。
「大台ヶ原」なんてチャラいよ・・
と思いつつ、のぼりだしたが・・・・
ゴメン、これ、山岳でしょ？
ヒルクライム難 公認ルートなんだって？？
Y君、若き日とは言え、満載の荷物抱えて。。。
俺みたいにたった７KGのロードバイクなんかじゃなく。。。
よく、こんなとこ上ったなあ・・・・
まあ、そういうマゾヒススティックなキツさはよいとして。。
龍神湖あたりのR169の交通量の多さにはうんざりした。右側30CMを猪突猛進してゆくバイク集団とホンダとトヨタのワンボックス人種の無理くりな追い越し方・・・
大台ヶ原も苦手な山族満載だったので、登り詰めるなり、駐車場をそのまま抜けて、休みもせずに下りてきちゃった・・・
日没ピックアップの後、キャラバンで移動してなぜか彦根まで来た。まだ飲食店の開いている時間に辿りつけるし、翌日のことを考えて、移動の距離としてちょうどよかった。
久々に千成亭のしゃぶしゃぶもいただきたかった。
ああ、サポートのF爺、やはり高いしゃぶしゃぶなぞをちらつかせるると、連れが箸をつけるのを待てもせず、むしゃぶりついて機嫌がよい。
Ｆ爺の「すごいなあ」と思うことは、これだけ一緒にいて、散々あちこちで思うがままに停まって、スマホでバチバチ写真撮って、構図に懲りすぎて置いてけぼりにされて、道に迷って・・・
それでも、いままで、一度たりとも自分に、「写真撮りましょうか？」と言ったことがない。
そういう気のきかなさが、並ではない！！！
https://connect.garmin.com/modern/activity/5753173517
R371 含 高野龍神スカイライン 一気のり
明日香や吉野山で遊んでたせいで、橋本を出たのは１１時すぎ。
今日の目標は、そこから南のR371を高野山詣でをしてながら、串本まで一気に２３０ｋｍ走る！
龍神スカイラインはきれいだなあ・・こういう尾根の道路ってみんな３０年前はダートだったのに、和歌山進化したなあ、と思っていたが・・・
そうだよ素直に田辺にでちゃえばよかったものを、欲をかいて、串本までR371を走ろうとしたのが失敗（まあ楽しかったが）。
和歌山の山には出口がない！
携帯の電波も入らない！！
丁度日没、谷川ぞいにＲ３７１をひた走り、串本まであと５０ｋｍというところまで来た。丁度日没。
いいよ、２時間なら闇の中走るよ・・・
と思ったところで、予告なく、犬一匹通れない、突然の通行止め（林業屋の作業の都合で・・・）。
サポートカーに拾ってもらって、来た道を戻り、約180ｋｍ迂回して、20：30串本着。
串本の寂れた回転寿司屋さんで急いで夕食いただいて、コンビニ経由で、さっき宿に着いたところ。
F爺も、回転寿司だとさすがに「おいしい顔」がない。
９時に開いてる飲食店なんて串本にはほかにない。
https://connect.garmin.com/modern/activity/5748384902
早朝明日香散策 + 吉野山
まあ、なんだかなあ・・・、いちおう観光？
10月29日（木）
午前で終業し、F号キャラバンで、関越ー圏央ー中央ー小牧JCTーC2-E23-亀山ICーR25ー福住ICー橿原
THE KASHIHARA-DAIWA ROYAL HOTEL
2名2室 13,585円 （GOTOじゃらん）
夕食はホテル近くの「贅沢酒場まる」
旅の途上の投稿
https://www.bicyclogy.com/?p=724
10月30日（金）
6：30宿をでて、橿原神宮駅まで移動。まずは明日香界隈を散策。
明日香 散策
https://connect.garmin.com/modern/activity/5746516459
高取町南端のR169上でキャラバンにピックアップしてもらって、吉野山山頂まで移動。桜井吉野線を吉野駅まで下る。
吉野山ダウンヒル
https://connect.garmin.com/modern/activity/5748384093
吉野駅でピックアップしてもらって、再び吉野山へ。桜井明日香吉野線を吉野神宮駅近辺まで下る。
吉野山ダウンヒル2
https://connect.garmin.com/modern/activity/5748384177
旅の途上の投稿
https://www.bicyclogy.com/?p=722
次いで橋本市のR371起点までキャラバンで移動し、10：50に自転車でスタート。R371を高野町まで上り、高野龍神スカイラインを抜け、ひらたすらR371を辿って串本を目指す。
R371いっき乗り 含高野龍神スカイライン
https://connect.garmin.com/modern/activity/5748384902
R371は串本近くまで来て、日没通行止め！！ キャラバンで大迂回して串本へ。
迂回途中に弟経由で、M田氏の薬がなにやら、というめんどうくさい電話騒動あり。
「黒潮寿司串本店」なる回転寿司屋で夕食をいただいてホテルへ。
旅の途上の投稿
https://www.bicyclogy.com/?p=717
ホテル＆リゾーツ 和歌山 串本 -DAIWA ROYAL HOTEL- 泊
2室 6,936円 ＋ 5,005円（じゃらんGOTO）
10月31日（土）
串本から、新宮市の熊野川河口まで移動して、熊野川を遡上、熊野川・北山川合流部から北東に向かい、丸山千枚田を訪ねる。さらに北進しながら北山川沿いに戻り、大台ヶ原へ上る。その後、吉野川・津風呂湖を経由して桜井市を目指す。
熊野川河口（新宮）_千枚田_大台ヶ原_津風呂湖
https://connect.garmin.com/modern/activity/5753173517
桜井市・吉野町境界あたりで日没間際にキャラバンにピックアップしてもらう。
吉野町ー桜井市ーR25ー伊賀ー甲賀ー八日市IC-名神-彦根IC 経由で彦根市へ。
レストラン千成亭 でじゃぶしゃぶをいただいてからホテルへ。
https://www.sennaritei.jp/site/restrant/
旅の途上の投稿
https://www.bicyclogy.com/?p=710
ホテルルートイン彦根 泊
2室 7,183円 + 3,900円（じゃらんGOTO）
11月1日（日）
彦根ICー小谷城スマートICまで高速道路で移動。
F爺が前夜給油を忘れたため、JA 高月SSまで迂回して給油。
SSの近くで「サイクルショップ木下」なる自転車店前にタムロするローディー集団発見。
キャラバンでR303を東へ向かう。
この道は以前自転車で走ったことがある。
揖斐川沿いのR417とR303の分岐点まで移動して、自転車をおろし、走り始める。以前の旅ではR417を徳山湖方向へ向かったので、今回はR303を岐阜市へ向けて走る。
岐阜市近郊の混雑を嫌って、岐阜市北側の山中の道に入り、そのままR19にはでないで、山中の峠道ばかりを東進、中央西線坂下駅近くでR19にタッチしてミッションコンプリート。
揖斐川_郡上_下呂_白川_坂下(木曽谷)
https://connect.garmin.com/modern/activity/5757872473
「道の駅きらり坂下」で、サポートカーへ。
翌日の予報は雨。
木曽谷までではなく、なんとか明日伊那谷まで走り切る希望を残して飯田泊とする。
坂下近隣にネット予約できる宿はなかった。飯田の大浴場付きのホテルも午後になるとネット予約を打ち切ったので、仕方なく、これで3度目のルートイン飯田をじゃらんで予約。
R19（途中で給油）-中津川ICー中央道 飯田ICー飯田市
ICを降りて、バイパス沿いのイタリアンレストラン「ソットオーリオ」で夕食。ますます味が・・・、ファミレスみたいになっていた。
旅の途上の投稿
https://www.bicyclogy.com/?p=688
https://www.bicyclogy.com/?p=690
ホテルルートイン飯田
2室 8,223円 + 4,420円（じゃらんGOTO）
11月2日（月）
夜明けとともに雨の予報だったので、夜明け前に飯田駅まで移動して、そこから昨日の「道の駅きらり坂下」までを走る。
馬込峠あたりからは雨。
飯田駅_大平峠_大妻籠_馬込_坂下
https://connect.garmin.com/modern/activity/5761696130
再びR19で中津川ICまで移動して帰宅。伊那谷にでると雨は上がり、中央道ー岡谷IC-R142-佐久南ICー上信越ー藤岡JCTー本庄ICで帰宅。途中雨は降らなかった。
旅の途上・帰宅後の投稿
https://www.bicyclogy.com/?p=673
https://www.bicyclogy.com/?p=675
