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上田ー更埴・糸魚川ー新潟・新潟ー長岡 2019年7月12日(金) ー 14日(日) 

2019.07.12(金) – 07.14(日)

上田〜更埴・糸魚川〜新潟・新潟〜長岡

7月12日(金)

キャラバンで遅く自宅を出発。上田菅平ICを下りて、コンビニで昼飯を買い、上田駅近くの千曲川左岸を出発。更埴の高速ガードをくぐり、サイクリングロードが一般道と混走となるところ、までを、リンスキーで走る。

上田 - 更埴

https://connect.garmin.com/app/activity/3836520525

旅の途上の投稿

https://www.bicyclogy.com/?p=7335

長野ICから上信越道に入り、上越JCTを経て、名立谷浜ICで高速を下りる。

IC近くの丘を15:40出発で、頸城自転車道に入り、しばし西走するが、向かい風が強く、25kmほど走っただけで筒石駅手前で走るのをやめた。

旅の途上の投稿

https://www.bicyclogy.com/?p=7333

名立谷浜 - 糸魚川

https://connect.garmin.com/app/activity/3836777727

キャラバンに積んでもらいルートイン糸魚川まで連れていってもらう。ここまではリンスキー。

輪行バッグに入ったままのSCOTTと自分を下ろし、F爺は、翌日自宅へ帰るために、埼玉まで戻る。

ホテルルートイン糸魚川 泊

夕食はいつもの地魚料理 すし活

その後で、駅前の「麺家なりた」でネギ味噌ラーメン。

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7月13日 (土)

糸魚川―上下浜駅

朝5時すぎに起床、ホテル前で自転車(スコット)を組み上げ、06:30に出発。頸城自転車道から直江津を経て、柏崎へ向かう。

旅の途上の投稿

https://www.bicyclogy.com/?p=7321

R8区間を走りたくなかったので、上下浜駅手前でスマホをチェックすると、ちょうど折良く信越本線の鈍行が来るので、それで輪行することにした。

糸魚川市 - 直江津 - 上下浜

https://connect.garmin.com/app/activity/3839080293

このまま列車に乗っていれば長岡まで着くが、天気がよいのでR8単独区間が終わる鯨波駅で電車を降りて、再び走り出す。

上下浜 - 鯨波 輪行
11:16 上下浜 – 鯨波 11:37

上下浜 - 鯨波 輪行

https://connect.garmin.com/app/activity/3839146656

鯨波から柏崎を経て、刈場原発を迂回して出雲崎へ至る。出雲崎のR352交差点で、越後線に乗り込もうと思って時刻表を見るが、通勤通学時間帯までまったく列車がない。長岡方面へ向かうか新潟方面へ向かうか悩んだ末、吉田駅まで走って、そこから新潟市へ輪行することにした(弥彦付近のR402のアップダウンを走る気力がなかった)。この時点で、サンルート新潟をじゃらんで予約(喫煙室しかなかった)。

鯨波 - 柏崎 - 吉田駅
https://connect.garmin.com/app/activity/3839398339

吉田駅15:39 – 新潟駅16:54

吉田駅_新潟駅 輪行
https://connect.garmin.com/app/activity/3839579634

電車に乗り込む時点で「イカの墨」を予約。

新潟駅の北連絡通路上で自転車を組み上げて、ホテルへ。

ホテルサンルート新潟 泊

夕食は「イカの墨」。ぶち切れた。いったんホテルに帰って、喫煙匂い抜きで開いていた窓を閉めて、切れた勢いで、ラーメン「きんしゃい亭」

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7月14日(日)

新潟 〜 長岡 〜(新幹線)〜 本庄早稲田〜自宅

07:15 にホテルを出て、いったん朱鷺メッセに出てから、信濃川を遡上する。普段とは趣きを変えて、左岸を走ってみた。
長岡手前で小雨。

新潟市 - 長岡 信濃川

https://connect.garmin.com/app/activity/3842548063

長岡駅のニューデイズで、ハイボール用のカップアイスを買おうとして、「イカの墨」に続いて一悶着。こういう運気なのか、新潟市の体質なのか・・・。

コンビニにカップアイスがないので、アイスコーヒー代を払って、氷だけいただこうとすると、レジのおばちゃんが、なにやら因縁をつけてきた。さらに、いささか愚鈍な店長を呼んできて、売れないと言う。

結局氷は買ったが、面倒くさいしアホくさいので、書きたくない。

長岡駅から本庄早稲田まで輪行

とき320
長岡12:58 -> 高崎 13:53

あさま618
高崎14:15 −>本庄早稲田 14:23

高崎駅での乗り換えの間に、ホームに自転車を置いたまま、コンコースの成城石井で生ハム・オリーブ・チーズなどを買い込む。

本庄早稲田駅前で自転車を組み上げ、自宅まで走る。

本庄早稲田 - 自宅

https://connect.garmin.com/app/activity/3842772821

前日の「イカの墨」事件もあって、自分で作るものが一番おいしいと確認しながら夕食をいただく。

特に、ウチで炊き上げた米が、うさんくさい魚沼産コシヒカリより格段に旨い。

信濃川〜弥彦 日帰り 2019年7月7日(日)  

2019年7月7日(日)

信濃川〜弥彦 日帰り

朝、出発してF爺キャラバン号で関越道を下り、越後川口ICを出る。IC付近の信濃川河川沿いのR117で自転車を下ろして出発。

長岡あたりは普段の逆側(左岸)を走ったが、こちらの方が右岸より快適だった。

分水を経て、信濃川新河口、寺泊の町中まで走って、グランド裏の駐車場で自転車を積み込む。「角上」他に立ち寄り、魚介類を買い込む。

越後川口 - 信濃川新河口 寺泊

https://connect.garmin.com/app/activity/3819736671

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その後車で弥彦山頂駐車場まで連れていってもらい、そこから弥彦側へ下る(こちら側は走ったことがなかった)。

弥彦山

https://connect.garmin.com/app/activity/3819736707

栄スマートインターから関越道に乗って帰宅。

富山-糸魚川 2019.年6月8日(土) –  9日(日)

2019.06.08(土曜) – 06.09(日曜) 富山-糸魚川

この週末は北陸地方だけ好天の予報だった。

6月8日(土)

自分は新幹線で富山まで先行し、遅れてF爺がキャラバンで、自転車と一緒にANAホテルまで来て合流(GWに痛めた腰の治りが遅く、自転車を抱えて輪行したくなかった)。

あさま617 本庄早稲田15:52発 ->長野16:49着
はくたか569 長野16:57発 ->富山 18:00着

ホテルへC/in後、タクシーの運転手さんに勧められた、日本料理「四季彩」で夕食。

ANAクラウンプラザホテル富山 泊

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6月9日(日)

ホテルからキャラバンで常願寺川河口まで移動して、そこを07:30スタート。蜃気楼サイクリングコースを市振まで約50km東走。R8親不知区間を走りたくないので、ここは車で移動。
https://connect.garmin.com/app/activity/3728984698

次いで、糸魚川の中宿シーサイドパーク(頸城自転車道起点 11:30発)から直江津郷津交差点(終点 13:30)までを走る。

https://connect.garmin.com/app/activity/3729145764

七福の湯 上越店で汗を流し(その間にF爺はGS補給)、その並びにある氷見きときと寿司 上越インター店で昼食。

先にF爺に店に入ってもらって、「ハイボールを注文しておいてください」と頼んでおいたが、自分が店に入ると既に爺はひとりで寿司を食い始めていた。

寿司はおいしくなかったので、寿司ネタの刺身と日本酒のみいただいて店をでた。

上越IC->上信越道->関越道->本庄IC 17:30 。アペーティートに寄って夕食をいただいて帰宅。

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2019年5月6日

6時前にめがさめちゃったので、タクシーを呼んで上越妙高まで移動。どう考えたって、直江津ー上越妙高駅なんて、この時間20分でいく、と思うのだが、ホテルのフロントも、タクシー会社に聞いても40分というので0620発。

新幹線は0717の出発だというのに、0622にタクシー乗り込んだら、運転手さん、急がなきゃ・・、みたいな雰囲気。GOOGLEでみても、自分の経験からも、0640着。案の定、0639着。40分もあったらママチャリでも着くよ!!

グランクラスには自分の他には、品のよい奥さんひとりだけ。

乗り込む前に、なんかノーネクタイのスーツで、腹のでた自営業者風の親父が乗車口に立っていてゲンナリしたが、グリーンに消えてほっとした。なんだか最近、グリーンと名の付く車両には、品の悪い種族ばかり。彼ら、不思議にグランクラスには乗ってこない。なんか税務署が許す経費のルール(グランクラスはだめよー)みたいなのがあるんだろうか?

ところで、なんでE7のグリーンやグランクラスって車両中央に配置せず最後尾なんだろ?これじゃあ、ご年配とか使いづらいよなあ。

長野(善光寺)平にでた。

予報外れて、まあいい天気。

走りたくもなるが、まあいいや。

なんだかほっとする。

追記:ソドム軽井沢でも、いかにも安っぽいカップルが一組だけ、乗ってきただけだった。話が、眼科医っぽい。私大出だな。

2019年5月5日

うまく寝付けず、コンビニで買ったワインがゲロマズ(7-11の、なんたらソムリエセレクトとかいう1000円代のワイン)だったので、ホテルのレストランへ一杯引っかけにいく。

イベリコ産生ハムとオニグラスープ。ロータリーマークの張ってある地方ホテルのレストランって、どこもそれなりに食えるはずなんだが・・・

いやあ、コンビニみたいなハム。スープはこれ、市販のコンソメだよ。

2019年5月5日

午後2時にはもう直江津に着いてしまって、駅前のハイマートの多七で早速呑み始め、もう日暮れ前にベロベロなんだけど、、、

「明日、まだ旗日で、おれ休みでいいんだよな??」と不安になるほど、首都圏民って、みんな今日帰るみたいで、まったく新幹線に空きが、ない、でない!!

一方、今夜のホテルはどこも、ガラガラ。GWじゅうまったく役に立たず、楽天以下だった、じゃらんでも、そこらじゅう空室たっぷり。明日の新幹線も、どの列車も十分空席あり。

というこって、ハイマートは臭いので、隣のイカヤの新館を予約。

今夜はもう、ミンザイをいただいて日没と同時に熟睡体制。

明日も油断せず、早起きして、世間が動き出す前に、かーえっろ、っと。

あーーあ、このウツ男なみの早朝覚醒の生活リズム、平常に戻すのに、何日かかるんだろ??

2019年5月5日

富山市を抜けた水橋から、しんきろうラインを50kmほど走って、朝日まで。

親不知の国道区間は行き交う車が怖く、二度と走りたくないので、泊から糸魚川(梶屋敷)まで再び輪行。

自転車でもうひと駅さきまで、いこうかとも思ったが、列車が連絡する泊駅までにして正解。

発車30分も前に乗り込んだのだが、その直後、富山方面からの当駅終着列車がついて、あっというまに満席。

ほんとに、どのローカル線も、乗り鉄野郎が多すぎる。あと、中国人も異様に多い。