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*公開*, ちゃりでもバイクでも鉄でもない旅, 他話事, 旅ねた, 旅のプラン, 日本の島々, 日本縦走中・折々のつぶやき

2019年3月25日

返答はわかっちゃいるけど、やはり、旅の時間を無駄にしないために、今夜の時間を無駄にして、ＡＮＡとＪＡＬ（文面は変更）に問い合わせておくことにした。

ところでね、海外旅行に関しては、ロスバケを避けるためには、スルーバゲッジ可能なとこでもスルーバゲッジせずに、時間の許す限り、いちいち受託手荷物を引き出して、空港ごとに預け直すというのが、旅の鉄則。

その昔、ひとり旅じゃない旅行会社まかせの旅で、エミレーツ航空一社だけのスルーバゲッジで、成田ードバイーチュニス、なんてパターンで、しかもファーストでも、ロスバケして、そのせいで砂漠で骨折までした。

「ゴメン、自分、エミレーツなんて信用できないから、添乗員さん、お願いだからいっぺんドバイで荷物出して、次のフライトの前に預けなおしたいんだど・・・」

なんて言っても、「じゃあ来ないでください！！」ってのが団体旅行（行動）の基本だろうし、そのパターンに従わなければ、相手には迷惑なんだろうから・・・

自分のような輩の旅はやはり、個人で段取って、個人で行くというのが基本なのだと、そのとき再確認した・・・

・・・

国内線でのANA系航空会社からJAL系航空会社（もしくは、JAL系からANA系）への乗り継ぎに際して、受託手荷物（Cheked Baggage）を、”通し扱い”（スルーバゲッジ：Through-Check Baggage）にできるかに関する質問です。

以下の2種類の受託手荷物を携行して”国内線”を他社便を含め、乗り継いで旅行いたします。
1） 一般的な受託手荷物：ANA BAGGAGE DROP（自動手荷物預け機）で受託していただくことが可能な手荷物。
2） ” 免責同意書”への自署が必要な自転車（梱包され、3辺の和が203cm以内、もしくは292cm以内で許諾された場合）

上記の2種類の受託手荷物を、ANA系からJAL系への（もしくはその逆）乗り換えに際して、具体的には、以下（a）及び（ｂ）の場合を想定して、“通し扱い”可能かどうかを、ご教授願います。

例（a）: 羽田空港（HND）から鹿児島空港(KOJ)へANA便を利用して至り、ここからJAC便に乗り換え、鹿児島空港（KOJ）から屋久島空港（KUM）へ向かう場合。もしくはその逆路。

例（b）羽田空港（HND）から石垣空港(ISG)へANA便を利用して至り、ここからRAC便に乗り換え、石垣空港（ISG）から与那国空港（OGN）へ向かう場合。もしくはその逆路。

上記、1）及び2）の受託手荷物に関して、(a)(b)双方の場合において”通し扱い”が可能かどうかをご教授願います。

また、上記の(a)(b)どちらの場合においても、”1）一般的な手荷物”においては、”通し扱い”が可能だが、”2）自転車”の場合には”通し扱い”が不可能であるとの返答を予測しております。

”通し扱い”が不可能な場合、乗り継ぎの各空港（鹿児島空港及び石垣空港）での、” 乗り継ぎ必要時間”に関する制限（xx分以上）についてもご教授願います。

*公開*, 九州, 日本の島々, 日本縦走日記, 日本縦走日記（公開分）

トカラ列島・屋久島・口永良部島　2019年3月20日（水）-24日（日）

YOUTUBE動画

トカラ列島自転車旅　Part 1 （宝島・小宝島・悪石島）〜　「ななしま2」をチャーターしてのトカラツーリング
https://www.youtube.com/watch?v=coqfFQFQLXs

トカラ列島自転車旅　Part 2 （悪石島・諏訪之瀬島・平島・小臥蛇島・臥蛇島・口之島・中之島・屋久島）〜　「ななしま2」をチャーターしてのトカラツーリング
https://www.youtube.com/watch?v=bXINAfJyhAU&t=9s

2019年3月20日(水）

午前のみ仕事
本庄早稲田14:23 – 東京15：12
あさま618　11-1-A
（大宮までCちゃんと一緒）

東京駅八重洲口からタクシーで羽田空港

八重洲口のタクシー乗り場は、乗る側に早く効率的に乗り込もうという配慮がなく、毎度毎度のろのろのろのろ。

東京(羽田)16:45 -18:35 鹿児島 ANA627

かごしま空港ホテル 宿泊11600円
（夕食付　鶏・豚しゃぶ付きコース。美味しくなかったのでハンバーグを追加注文）

旅の途上の投稿

https://www.bicyclogy.com/?p=8529

https://www.bicyclogy.com/?p=8525

3月21日(木)

JAC3721　鹿児島0720　ー　奄美大島0835

奄美空港から名瀬港までタクシーで移動。途中コンビニへ立ち寄り、旅の間の非常食やら、アルコール類を購入。

長浜みなと公園近くに停泊の、ななしま2に乗船。

ななしま2　当日の航路　名瀬ー宝島ー小宝島ー悪石島
https://connect.garmin.com/app/activity/3481375510

奄美大島（名瀬）－宝島
（横当島・上之根経由せず） 130分
名瀬発　10：00　－宝島　12：30

＊＊＊宝島待機1時間25分の間自転車で島内を走る＊＊
https://connect.garmin.com/app/activity/3481022418

宝島　－　小宝島 　20分
宝島発　14：25　-　小宝島　14：50

＊＊＊小宝島滞在45分の間自転車で島内を走る＊＊
https://connect.garmin.com/app/activity/3481306132

小宝島　－　悪石島（小島経由） 55分
小宝島発　15：40　-　小島　ー　悪石島16：30

送迎を断って、港から集落まで、自転車で登る。いや、かなりキツイ。

宿についた後、軽のワゴンを借りて温泉まで。ちょっと遠回りして宿に戻る。

そのあとチャリで近所をちょっとフラフラ。

＊＊悪石島＊＊https://connect.garmin.com/app/activity/3481306208
https://connect.garmin.com/app/activity/3481370935
https://connect.garmin.com/app/activity/3481440156

悪石島泊（西荘）09912-3-2173
（3/20に電話して21日の昼の弁当をお願いしたが、昼の食事は準備できないそう）

旅の途上の投稿

https://www.bicyclogy.com/?p=8516

https://www.bicyclogy.com/?p=8514

https://www.bicyclogy.com/?p=8510

https://www.bicyclogy.com/?p=8505

https://www.bicyclogy.com/?p=8497

https://www.bicyclogy.com/?p=8485

3月22日（金）

朝食をいただいて、6：30に宿をでて、6：50に港に到着。
まもなく「フェリーとしま」が入港するので、港は賑やかだった。

西荘　－　港
https://connect.garmin.com/app/activity/3483362270

3/22の「ななしま2」の航路
https://connect.garmin.com/app/activity/3484086573

悪石島　－　諏訪之瀬島 40分
悪石島発　06:55　　　-　　諏訪之瀬島　07:40

＊＊＊諏訪之瀬島滞在1時間10分＊＊＊
https://connect.garmin.com/app/activity/3483591088

諏訪之瀬島　－　平島 30分
訪之瀬島発　09:00　－　平島　09:50

＊＊＊平島滞在1時間55分＊＊＊
https://connect.garmin.com/app/activity/3483755422

平島　－　口之島 30分
平島発11：05　－　口之島13：30

（臥蛇島・小臥蛇島周回　船）　https://connect.garmin.com/app/activity/3483847713）

＊＊＊口之島待機1.5時間＊＊＊
https://connect.garmin.com/app/activity/3483892522
https://connect.garmin.com/app/activity/3483893685
（ガーミン不調あり、走りはじめの断片）
https://connect.garmin.com/app/activity/3484015200

口之島　ー　中之島 55分
口之島発　15:00　－　中之島　16:05

大喜旅館に荷物を置いてから、大地の集落まで走る。

中之島
https://connect.garmin.com/app/activity/3484292548

帰路に終了間際の温泉。
夕食後再び温泉。

＊＊＊中之島泊（大喜旅館）　09912-2-2110

旅の途上の投稿

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https://www.bicyclogy.com/?p=8468

https://www.bicyclogy.com/?p=8465

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3月23日（土）

06：00頃、「フェリーとしま」で島に着いたお客さんが宿に到着して目覚める。

06：20　おにぎりをもらって宿を出発。06：30港着。

大喜旅館　－　港
https://connect.garmin.com/app/activity/3496764873

中之島　－屋久島（宮之浦） 135分
中之島　06：45　－屋久島　10：20（3.5時間）

「まつばんだレンタカー」へ向かいクルマを借り、港の近くで昼食を食べ、宮之浦港の駐車場にクルマを置き、自転車でフェリーに乗り込み、口永良部へ向かう。

宮之浦港ーまつばんだレンタカー

https://connect.garmin.com/app/activity/3496764906

ﾌｪﾘｰ太陽　航路　https://connect.garmin.com/app/activity/3487163539

宮之浦13：00　ー　口永良部14：40

口永良部島　チョイ乗り
https://connect.garmin.com/app/activity/3496764922

口永良部入港がシケのため遅れたので、滞在できたのはわずか10分ほど。

口永良部15：10発　ー　宮之浦16：50

宮之浦民後から、JRホテル屋久島までレンタカーで走る、途中でコンビニに立ち寄る。

JRホテル屋久島（39,500円　2食付　レンタカー代を含む）

旅の途上の投稿

https://www.bicyclogy.com/?p=8449

https://www.bicyclogy.com/?p=8445

https://www.bicyclogy.com/?p=8440

3月24日（日）

屋久島に来たからには、やはり歩こうと考えて、白谷雲水峡から太鼓岩往復。雲水峡0940発

白谷雲水峡　－　太鼓岩（その後の自動車移動を含む）
https://connect.garmin.com/app/activity/3489757675

雲水峡からガジュマル公園の近くまでレンタカーで移動し、付近を走ってから、チャリをダンボールに荷詰めする。ダンボールはJRホテルの売店。ガムテープ・ハサミは途中のコンビニで購入。

ガジュマル公園の近く
https://connect.garmin.com/app/activity/3496764942

ヤマト運輸に3つに分けて梱包した、自転車を預けて、それから空港まで移動。空港前の「まつばんだ」営業所へ自動車返却。

空港の食堂でトビウオの唐揚げで生ビール。
プロ野球選手の自主キャンプみたいな3人組がいた。どうやら有名な人たちらしいが、野球選手はまったく知らない。

JAC3750
屋久島1555⇒1630鹿児島
鹿児島空港内で、ロイヤルホストとラーメン屋をはしご。

ANA630
鹿児島 1920 – 2105 東京(羽田)

羽田までF爺送迎

旅の途上の投稿

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*公開*, 九州, 日本の島々, 日本縦走中・折々のつぶやき

2019年3月23日

フェリー太陽の船員たち、けっこう郎らかで、客なんか気にせずはしゃぎあってる。

窓口のひとも同様。

乗船簿に一等と書いたら、「二等とかわりませんからやめましょよー」と言う。

「いや、ほら2500円くらい余分に入るから、フェリー存続のため」とニヤケタラ、笑って一等切符切ってくれた。

フェリー乗り込んだら、一等室が鍵かかってて、入れない。

「まあ、いいや」と思ってて、同じフロアのベンチで寝転がってたら、出港１０分前くらいに、Tシャツの上にキャプテンスーツ羽織った奴がやって来て、一等屋のドアをガチャガチャやってる。

「あーー、すみません、空きます?」と尋ねると、「いま、開けますねえ、ごめんねえ」なんて案配。

操縦室行って、鍵もって帰ってきて、またガチャガチャして、「あれえ、二等室の鍵だあ、こりゃ」なんて呟いて、また操縦室へ戻って、別の鍵を持ってきて、「ははあ、開きましたー。今年初めての一等のお客さんだあ」と笑って去ってゆく。

その後、キャプテンスーツの彼、出港１０分前だというのに、ターミナルの通路でダベリながら。よゆーでタバコふかしてる。

キャプテンスーツの彼は、やっぱり、船長だった。

今日は、屋久島ー口永良部島の往路も、復路も、かなり時化ててゲロ船状態、条件付出港。

帰路のローリングなんか絶対、搭載された肥溜めトラックもコンテナも、ぜったい、ずれて動いてた。

ところが、船長、屋久島の風下に入って、ちょっと凪ぎったら、とたんに操縦席を離れて、甲板に出てきて、よゆーーでタバコ一服。

奴を見てるのは一等席の、俺だけ。

奴、船室からニヤニヤ見てる俺に気付く。

俺、カメラを、取りだし奴に向ける。

奴は、人差し指立てて、チッチッチ。

お互い、ガラス越しに笑いあう。

久々に、男を見た。

屋久島はヒトケが多くて、俺には厳しい。

ホテルは、なよった、トレッキング族満載。

なんか、凡庸で、なんの面白みもない。

ここにいます: 30°13.9810’北 130°33.3670’東

http://maps.google.com/maps?q=30.23303%2C130.55614

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2019年3月21日

食事のとき、隣の席で、すごく寡黙で、潔癖性みたく、ティッシュでテーブル拭きまくっていた、メガネのおっさんが、夜中になって、なんだか、「ぴーろぴりぽっぴい」「ばぶるぶらしゃ、うんぎゃー」「えへよいこりょうんこりゃひゃー」みたく、突然わめき始めた。

病んでるんだろなああ、、

動画じゃ聞こえないかな？

まあ、なんでもいいが、早く寝落ちてくれーー

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2019年3月21日

悪石島にいます: 29°27.0420’北 129°36.1930’東

http://maps.google.com/maps?q=29.45071%2C129.60323

今日のゴールは悪石島

民宿なんだが、ほんとに、フツーの家。

風呂は内湯がなく、島の温泉へ行く。

タオル、歯ブラシ、石鹸などなど、当然、なし。

客は、仕事の人ばかりで、観光客なんて、ほぼ来ない、とさ。

マットレスを探そうと、部屋のフスマを開けてビックリ。

隣の部屋だあ‼

満室の時なんか、このフスマ一枚隔てて他人と過ごすのかあ、すごい。

妖艶な美女ひとり、ふすま隔てて、なんて、想像しておく。

発電所管理のオヤジ、なんてのは、青ヶ島ホーフツで、かんべん。

ああ、すいててよかったーーー

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2019年3月20日

鹿児島空港に着いて、毎度御用達の空港前のホテルに宿泊。ここでもチャンの集団が食堂じゅうに響き渡る大声で喚き散らしていて不快。

鹿児島空港で、いつもながらのANAの荒い荷扱いで輪行袋を倒された時に気づいたのだが、タイヤの空気が片方、スカスカにパンクってっる。

ANAのグランドアテンダントのお姉さんが寄ってきて「大丈夫でしょうか？」なんて言ってるが、ダメだと言ったって、金の補償の話で時間をむだにするだけだから、「なんくるないっす」で退散。

夕食の後、部屋に帰って、修理にかかると、なんとね、エアバルブのインナーが折れ曲がっている。

また、やつらの荷扱いで壊れたのかと思っていたが、犯人は、うちの、F爺だった。

エアバルブにはキャップがついているから、輪行袋を倒したってインナーは曲がらない。

自宅を出発前、ぐちゃぐちゃに忙しかったので、「悪いが前後エアを７キロ入れておいて欲しい」と頼んだ。

パナレーサーのアダプターなしで、バルブを押し込むだけのエアポンプ。

輪行袋に収まったタイヤのエアバルブに、おかしな角度で無理矢理エアポンプを突っ込んでひん曲げた、としか考えられないよワトソン君。

ああ、疲れて眠いのに、しこしこ、修理。

チューブレスのエアバルブなんて、「いらないかな？」と思いながら、6-7年持ち歩い、初めて役立った。

お風呂でボディーソープでシーリングしたら、ビートも携帯ポンプであっさり上がった。

今夜のうちに修理できたのは、自転車を倒してくれた、空港縁故採用の作業員様のおかげと感謝しよう。

それにしても、八重洲愚痴のタクシー乗り場、空港の手荷物預けのこれまた不合理な混雑（今日はプレミアムシートに空席がなかった）、鹿児島空港に着いて、みんな降りだしても立ち上がろうとしない通路側席の青年、自転車を倒す作業員、そして中華・・・

なんだか、最近、おかしな人が多くて、移動がとても疲れる。