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東北編(2/2) 新潟〜秋田

東北編(2/2) 新潟〜秋田

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新潟〜秋田の日本海沿いは、幹線国道R7をひた走らねばならない区間が多いので、「楽しくないな」と後回しにしてた。

仕方なく日曜日1日だけで、260kmほど、走りきってしまうことにした。とはいっても途中でイヤになる場合も見込んで、羽越本線で新潟に戻って帰宅できるための時間のリミットだけは確認しておいた。

2014.5.17 終業後
たにがわ425 本庄早稲田1921-1931 高崎 1948 – 2104 MAXとき343

ホテル日航新潟泊(駅からはタクシー)

朱鷺メッセ内の” ちょこざいや 結”で夕食いただいておやすみなさい。

翌朝、4:30起床、朝飯抜きで(あらかじめ伝えておけば弁当を用意してくれたらしいが・・・)、5:00チェックアウトし、ホテル前でチャリを組み上げる。

警備員が『宿泊の方ですか?』なんて、怪訝そうに声をかけてくる。

5:30、昨夕までの予報では晴れのはずだったのに、今にも小雨が降り出しそうな曇天の下、出発。

7時前、胎内あたりで、マトモに雨に降られて、セーブオン中条村松浜店に飛び込み、ポンチョを買い込む。ついでに朝飯。

ひどい雨はすぐに上がったが、ポンチョを脱いだのは9時になって、笹川流れで一休みした時。この後は、晴れだったり、曇りだったりで、降られることはなかった。

R354からR7に戻って、ローソン 温海鼠ヶ関で一休みと栄養補給(AM10:00)

中略

19:11発の”こまち38号”を予約してあって、それに乗り込まないと、大宮で上越新幹線の下り最終に間に合わないので急いでいたが、16:40には余裕で雄物川を渡ってた。

ホテルグランディア秋田のスーパー銭湯 華の湯で汗を流して、着替えを済ませ、17:45秋田駅着。パッキングを終え、駅のコンコースの居酒屋でひとりで打ち上げ。260kmお疲れさまでした。

こまち38 秋田1911 - 2238 大宮 2250 - 本庄早稲田 2313 MAXたにがわ431

中部編(2/3) 糸魚川〜寺泊

中部編(2/3) 糸魚川〜寺泊 2014.5.11

https://connect.garmin.com/app/activity/497452029

2014年の立石君との事始めで、これも1日での輪行。
大宮駅から乗ってきた彼と車内で合流して、糸魚川まで輪行。

昨年10月(13-14日)に走った、安曇野—糸魚川—富山の経由地である姫川河口まで西行してから、東へ向かう。

以前から走ってみたかった“糸魚川自転車道線”なんてのも経由しながら、日没に寺泊の信濃川河口に到着。

ライトもないのに日も暮れて、急ぎ足で分水駅まで走る、

帰路輪行。
燕三条を経て、新幹線。

Fさんに高崎駅までピックアップに来てもらう。高崎駅東口の「大庄水産」で3サラッと打ち上げ、立石君は高崎発上り最終の新幹線に乗り、自分とFさんはクルマで帰宅。

輪行往路
大宮(07:02)・本庄早稲田(7:25)~MAXたにがわ401号〜越後湯沢(8:06)
*フラットシート最後尾(下り)は6-15AB-DE

越後湯沢(8:20)~はくたか2号〜直江津(9:05)
*金沢方向海側席はCD席

直江津(09:38)〜北越2号〜糸魚川(10:01)

自転車
糸魚川駅〜姫川河口〜久比岐自転車道〜直江津港〜鵜の浜〜R8〜青海川〜鯨波〜R352〜刈羽原発〜R452〜寺泊〜信濃川新河口〜分水駅

輪行復路
分水(19:37)〜越後線〜吉田(19:49)
吉田(19:52)〜弥彦線〜燕三条(20:03)
燕三条(20:32)〜MAXとき350号〜高崎(21:36)
高崎(22:50)〜MAXとき352号〜大宮(23:14)

九州(1/1) — 山陰編(1/2) 佐多岬 - 浜田

九州(1/1) — 山陰編(1/2) 佐多岬 - 浜田 2014.4.26 – 2014.5.6

4/26(土)
本庄早稲田1751-MAXたにがわ-東京1840
羽田エクセルホテル東急 泊

4/27 (日)
JAL1863
羽田08:25 – 鹿児島10:15
三州自動車バス
鹿児島空港11:00 – 鹿屋12:40
鹿屋13:50 – 大泊15:31
ホテル佐多岬 泊

ホテル — 佐多岬 間を走る。
http://connect.garmin.com/activity/494112136

4/28(月)
この日は雨を午後から天気が崩れるとの予報。雨を嫌って6時半出発。志布志湾にでる前あたりから降られ始める。12時過ぎには志布志のホテルに到着してしまった。

佐多ー鹿屋-志布志95km
国民宿舎 ボルベリアダグリ 泊
https://connect.garmin.com/app/activity/494112197

4/29(火)
志布志ー串間岬ー青島 108km
青島サンクマール 泊
https://connect.garmin.com/app/activity/494112296
(4/29-30 二日分のルート)

4/30(水)
青島ー日向113km
ベルフォート日向 泊
https://connect.garmin.com/app/activity/494112296
(4/29-30 二日分のルート)

5/1(木)
日向ー佐伯 104km
ホテル金水苑 泊
https://connect.garmin.com/app/activity/494222350

5/2(金)
大分市手前のホームセンターで、でっかい空気入を買い、捨てるに捨てられず、バッグにくくりつけて持ち歩く。

佐伯ー別府 100km
別府温泉 花菱ホテル 泊
https://connect.garmin.com/app/activity/494112424

5/3(土)

国東半島を回って中津まで130kmを走るか、日出—宇佐間をショートカットして、一気に下関まで走るか悩んだが、別府の宿でキモチ悪い自転車オヤジにでくわして、国東でイベントありと知っので、迷わず後者を選択。今日のうちに九州をでることにした。
この日は常に5-6mの向かい風が吹いていて、下曽根すぎたあたりから、結構グロッキーだった。

別府—下関 130km
プラザホテル下関 泊
https://connect.garmin.com/app/activity/494112557

5/4(日)
本当は萩まで走ろうと思っていたのだが、山陰は宿のキャパが少ない。“萩本陣”とかいう宿に特別室(2名より)なんて空き部屋をWEBで見つけ、電話予約を試みるが、一名というと断られた。頭にきたので、「メシ代含めて2名分払うっていってんのに何が気に入らないんですか?」と尋ねたら、上司らしきがでてきて、更に気に入らん態度で、お断りされた。黙ってても客がくると思って、お高くとまってる萩の連中は好きじゃない。

長門湯本の大谷山荘に空室があって、教育の行き届いたフロントが快く対応してくれたので、宿をそこに決めて、この日は長門まで。

下関—長門 102km
https://connect.garmin.com/app/activity/494112685

5/5(月)

F氏に頼んで浜田のホテルまで、輪行バックを発送してもらってあったのだが、渋滞で宅急便の配達に遅延が発生したとやらで届いていない。ホテルフロントでダンボールを購入。コンビニでガムテープを買い込んで、ホテル前で自転車をパッキング。ヤマト便で発送。梱包している間に輪行バッグが届いたが、それは使わずそのまま送り返した。

長門—浜田 130km
浜田ワシントンホテルプラザ 泊
https://connect.garmin.com/app/activity/494112796

5/6(火)
0834浜田- JR快速 -0957出雲市
1040市駅-1105空港(バス)
1205出雲空港ーJAL1666-1325羽田
東京—本早 上越新幹線