なぜ、ここにソーラーつくるんだい?
ここにいます: 34°15.6270’N 133°4.1430’E http://maps.google.com/maps?q=34.26045%2C133.06906
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2018年9月17日
一昨日の小倉ではフグで外し、、、
昨夕は今治国際ホテルの鉄板焼きで、銭をどぶに捨てた(まあ、かつて潰れかけた今治造船の社長が、おん年90歳、景気よさように御婦人と飯食ってる姿は拝めたが、、)。
今宵のめしは、絶対に外したくないので、朝っぱらから、大潮荘を予約した。
これで、1泊2食つき、部屋はツインで、たった14000円。アワビだけはオプション、でもそれだって2000円。
今治の人は、ここが旅館やってるとあまり知らなくて、料亭だと思ってる。今治では、というか、愛媛県じゅう、ここが一番ウマイ。
2018年9月17日
ここにいます: 34°12.4640’N 132°40.8130’E http://maps.google.com/maps?q=34.20775%2C132.68024
2018年9月17日
2018年9月17日
2018年9月16日
2018年9月16日
船中、みんな穏やかに押し黙っているのに、ひとさまの迷惑も省みず、大声でしゃべりまくり、そして寝ついた、オートバイ3人組。
バイクはもちろん、最新BMマルチパーパス。乗船時、デッキでUターンできずに、乗船渋滞ひきおこしてた恥集団。
あ、いま、起きてまた騒ぎ出した。
2018年9月16日
2018年9月16日
輪行中
旅行中のご年配夫婦との今日の会話。
「どちらまで?」
「ヒノショウヘイみたいね」
ここまでは、よくあるパターン。
「お仕事はもうリタイアされて??」
.,..
ショックで一瞬アゼン・・・
一気に老け込んだ気分。
「いやリアイヤより先にドロップアウトでして、、」
と、とりあえず、笑いをとって切り抜けた。
まる
2018年9月15日
小倉は狂ってる・・・・
日向以北の国道は走りたくないので、佐伯・臼杵・別府あたりまで輪行して船で四国へ、、と目論んだが、フェリーのつなぎが悪かったり、宿が見つからなかったり・・・。
小倉駅上のJRホテルが空いてたので、まあいいや・・と小倉まで来てしまった。
「ふぐ食いてえなあ」と思って、それでも遠出する気にはなれず、電話で予約して、徒歩5分の「ふく一」へ。。。
ところが、、、
「いままで、こんなにまずいフグ食ったことがない」というくらい、おいしくない。テッサなんて冷凍お歳暮セット以下!!
客もおかしい。
客1)おばはんとおじさん:いまどき珍しいジュルジュル、ぶべ−ぶー、男食い。たばこひっきりなし、大声で1億5千万の税金をいかに払わずにすむかとか、5億やったうちのなんとかが、、、とか、そんな会話。ヤーではなく、ただの土建屋さん、みたい。おばはんは、その取引業者で、組んで悪やってたらしく追徴課税を恐れてる。
客2)おばはん3人、年代40−60くらい。どうやら、みんんなおんなじワンマン社長経営の会社に勤めていて、3人ともバツイチ。どうやって、示談にとか、離婚でいくらぶんどったとか、前の旦那は今は自分の旧友と再婚してるとか、そんな話題を大声で臆面もなく。
逃げるにしかず、と思い、とっとと退散。会計、2万円強。「カードは使えません」とのこと。いまどき、そんなフグやあるかよ?。めんどうくさいなあ、と現金で払って、店出て10分、携帯がうなる。
「会計間違えて、3000円ほど多くもらってしまいましたので、”取りに来てください”」とのたまう。
ふざけるな、そっちが届けるのが道理だろ?と思ったが、「いいですよ、チップだと思って、そのままで」と言うと、「いえそんな、」もなく、「ごっっつあんです!!」
帰り道、ヤンキーの暴走族3台、ZEPと4フォアと、あとCB750、歩行者いっぱいの横断歩道にバンバン突っ込んでくる。突っ込んできて、ッファンファンやってるんだが・・、4フォアはタンデム。なんとタンデムシートに乗ってるのは4−5歳くらいの子供。その子も半キャップとサングラス。このガキの行く末は・・・、と、他人の子ながら切なくなる。
その他、もろもろ、町中の喧噪、みんな狂ってる。やっぱり現政権になって、教養のないやつが金儲けできる世の中になってから、日本は狂った。
もともと狂ってた小倉だが、もうまともな人間なんていないんじゃないかな、ここには。
もう、部屋こもってねるつもりだったが、明日の新幹線チケットをネット予約して、みどりの窓口が閉じる前に取りに行くことにした。
エレベーターで駅フロアまで下る途中、宴会フロアで団体が乗り込んできた。
延長ボタンをずーーと押したまま、だれはどこだ、もう下りたか?とか、誰が二次会くるとか、延々とやってる。
「子供じゃないんだから、乗るなら乗る、乗らないなら乗らないで、他人の迷惑考えてくれ」と、我慢できずにボヤいた。
「すみません」といいながら5−6人乗って、ドアしめたはいいが、そのうちの一番年長らしきのオヤジが・・・
「あんただけのエレベーターじゃあるまい??」 とのたまう。
そのガキみてえなひ弱な言い分に完璧にぶち切れた。
「俺のでもあんたたちのでもねえ、公共のエレベーターで、人様さんざ待たせたあげく、その言い草。。。かよお!!」 と、オヤジの顔をかすめて、ドアを殴りつけた。
そのあと10cmくれえにカオ近づけて、おもいっきりつば飛ばしながら。。。
「てめえみてえな非常識が、周囲の迷惑も省みず、追い越し車線ふさいでトロトロ走って、煽られて、ぶちころされるんだよ!!ガキの遠足の方がまだましだ!!」
ああああー拳が痛えええ!!
2018年9月15日
ここにいます: 32°1.9000’N 131°30.0050’E http://maps.google.com/maps?q=32.03168%2C131.50009
2018年9月14日
今宵青島、農協さんが経営してる常宿。15時飛び込み予約にもかかわらず、空いてた露天つきロフトつきスイート、1名占有。朝食つき、たった17000円。昨今、公衆浴場ダメダメの自分にとっては、源泉ひいた部屋露天をバブルバス化して潮騒聞きながら・・・なんてできちゃって、とても楽しい。夕食は、伊勢海老を断って値段は同じ1万で、といったらこのメニュー。匠はないけど、いつもおいしい。
2018年9月14日
鹿児島空港ついた。ほぼ無計画にここまで来た。
さてどうするか?
鹿児島~宮崎 瀬戸内周遊 2018年9月13日ー21日
9月13日(木)
終業後、F号BMで羽田東急エクセルまで送迎
羽田東急エクセル 泊
9月14日(金)
ANA619 0640羽田 - 0820鹿児島 プレミアム1A
鹿児島空港前で自転車を組み上げて、出発。まずは都城まで走る。
都城駅前で、「どうしようか」と悩んだ後、いったんはもう少し走ることにしてR269沿いのラーメン屋「輪虎」へ。
ラーメンを食べ終わって、隣の地方消費センター前で、青島サンクマールを電話予約。
気分が変わって、都城駅まで戻って、3分パッキングで輪行。
鹿児島空港 - 都城駅
https://connect.garmin.com/modern/activity/3013000720
都城13:13 ―日豊本線 普通 ― 13:52 清武 輪行
清武駅で自転車を組み上げ、青島サンクマールまでを走る。清武川河川敷を走ろうと目論んでいたが、河川敷は未整備でまったく走れなかった。
日南海岸をふらつき、日之御崎観音寺に立ち寄り、16時前にホテル着。
青島サンクマール 泊
清武駅 - 青島サンクマール
https://connect.garmin.com/modern/activity/3013000885
旅の途上の投稿
https://www.bicyclogy.com/?p=12524
https://www.bicyclogy.com/?p=12521
9月15日(土)
青島サンクマール発06:50
青島神社を訪ね、日南海岸を抜け、海沿いに北上し、都農駅までを走る。
都農駅でパッキング中、シートポストのトライアングルバッグのファスナーが壊れ、安全ピンで補修。
青島サンクマール - 都農駅
https://connect.garmin.com/modern/activity/3014938433
12:39 都農 ―日豊本線普通 ― 延岡 13:30
延岡駅の「みどりの窓口」の女の子がおどろくほど手際よく発券してくれたので、無事に特急に乗り込むことができた。
にちりん14(1-3-C)延岡13;38 – 大分15:42
ソニック42(1-1-D)大分15:45 – 小倉 17:03
JR 九州 ステーションホテル小倉 泊(じゃらん)
夕食 ふく一
http://fukuiti-kokura.com/
美味しくなかった。土地成金みたいなじじばばがえげつない相続がらみのお金の話を大声でしていた。それから、これまたおかしな離婚女性の集団。
いったんホテルの部屋に戻り、小倉駅のみどりの窓口まで、翌日の新幹線のe5489発券に下る。途中のエレベーターで、宴会帰りで「開」ボタンをひたすら押したまま仲間を待とうとする、オヤジに「子供じゃないんだから、やめてくれ」と注意して、ひと悶着。
旅の途上の投稿
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9月16日(日)
小倉-大畠 輪行
のぞみ6 (10-1-D)小倉07:27 – 徳山 07:55
徳山08:11 ―山陽本線普通 ― 08:52 大畠
大畠駅から周防大島 伊保田港までを走る
大畠 - 伊保田港
https://connect.garmin.com/modern/activity/3017676921
伊保田港周囲
https://connect.garmin.com/modern/activity/3017985287
伊保田13:45 ~三津浜14:55
防予フェリー
http://www.boyoferry.co.jp/
船中、中島へ渡ろうと画策するが、宿がなく、諦めて、高浜港から興居島(ごごしま)へ渡る。興居島から高浜港へ戻り、堀江駅まで走って、普通列車で北条へ。北条からタクシーで今治国際ホテル。
ごごしまフェリー
http://gogoshima-ferry.com/
15:25 高浜 ― 泊 15:30
16:10 泊 – 高浜 16:15
三津浜ー高浜ーごごしまー堀江駅
https://connect.garmin.com/modern/activity/3017985562
17:07 堀江 ― 予讃線普通 ― 17:20 伊予北条
北条駅 ― 今治国際ホテル タクシー
今治国際ホテル 泊
夕食 国際ホテル鉄板焼(今治造船の老社長に居合わせた)
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9月17日(月)
05:42 今治国際ホテルを出発して、今治港まで走る。
大三島ブルーライン
0630今治港 – 0725(宗方)- 07:38木江(大崎上島)
木江港から明石港まで走る。
明石 0918 (大崎上島)– 第五かんおん -小長 0933(大崎下島)
しまなみ海運フェリー
明石港で、大三島をベースキャンプして、瀬戸内周遊しているミニベロのおじさんに遭遇。
大崎下島 ― 豊島(ゆたかじま) ― 上蒲刈島(かみかまがりじま)―下蒲刈島 – 安芸灘大橋(の呉側)と走る。
そこからピストンで、下蒲刈、上蒲刈、豊島と引き返し、岡村島へ戻る。
呉線で輪行し安芸津もしくは竹原から大崎上島にフェリーで戻る手も考えたが、折悪しく西日本豪雨以来、呉線は安芸川尻より東、未復旧だった。
岡村港13:30 – 今治 14:30 フェリー第二せきぜん
可能ならば小大下島(こおげしま)-大下島(おおげしま)を回って宗方(大三島)に入って、来島海峡大橋を渡って、大潮荘に至る予定だったが、岡村港発着便はフェリー・旅客船ともに少なく、かつ時間帯が朝・昼・夕に集中していて、岡村発1330今治行きの次は1500岡村発宗方直行まで船がなかった。
********
小大下・大下を回るなら、今治07:20 – 旅客船とびしま – 08:11 小大下。小大下08:37 – 旅客船とびしま – 08:44 大下。大下10:00 –フェリー第二せきぜん- 今治10:55のタイムテーブルで移動するか・・あるいは小大下以降、 09:47小大下 -フェリー第二せきげん- 10:00 大下。大下12:44 -旅客船とびしま- 宗方12:54 – 今治13:28。旅客船とびしまは自転車のまま乗り込み可能(最大10台)。
********
今治港から波方まで走る途中、いつものコンビニでアルコール類を買い込み、15:30大潮荘着。大潮荘は前日にネットで空室を見つけたが、ネット予約は2名以上なので、電話で予約。
今治ー大崎上島下島ー波方
https://connect.garmin.com/modern/activity/3020995603
大潮荘 泊
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9月18日(火)
めずらしくゆっくりと朝食をいただいてから、0740、大潮荘出発。
大島、伯方、大三島、生口島(いくちじま)としまなみ海道を走り、生口島からフェリーで岩城島へ。
須江港(生口島)11:40 – 小漕(おこぎ)港(岩城島)11:45
三光汽船
岩城島を散策。
長江港 13:00 – 土生湊中央桟橋(はぶこう 因島)13:15
三光汽船
中央桟橋から家老渡港(かろうとこう)まで急いで走る。
家老渡港 1330 – 1335 上弓削(かみゆげこう 弓削島)
弓削島を時計回りに走る。島の北端(大岳の鼻)付近から見渡す瀬戸内海は絶景。
佐島->生名島と渡り、生名立石港から因島土生港へ戻る。
立石港(たていしこう)15:20 – 土生港長崎桟橋 15:25
生名フェリー
**津波島、赤穂根島(ともに無人島)は行ったことがない。
因島を反時計まわりに走る。途中で土地勘を失ってしまい、まずは間違って金山港から生口島赤崎に渡るフェリーに乗り込み、おじさんに間違いを指摘されて戻る。
その後、ずっと海岸線を走ればよかったものを、なぜかサイクリングロードの標識に惑わされ、ショートカットできるだろう、と、鬼岩から島の内側に入ってしまった。実は高速道路沿いにアップダウンするだけで無駄なルート。
因島大橋を渡り、向島にでて、渡船で尾道に入る。毎度のことながら、福本渡船のシルバーエイジ発券係達は、態度が悪くて、半ば認知症の年寄りとわかっていても腹が立つ。ちょっと遠回りにはなるが、福本渡船のやや東側に尾道渡船があるので、今度からはそっちを使おう。
尾道駅すぐ西のローソンに寄ってから、ONOMICHI U2 のホテルサイクルに17時前に到着。夕食はU2内のThe RESTAURANT。和牛エイジングのステーキ、峠下牛(たおした牛)が美味だった。
ホテルサイクル 泊
http://www.onoport.jp/sightseeing/route-f.html
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9月19日(水)
06:00 尾道ホテルサイクル発で、今治までしまなみ海道で戻る。
尾道〜瀬戸田航路
0640 尾道 –(尾道新浜・因島重井東・須ノ上・瀬戸田沢)- 瀬戸田07:19 :瀬戸内クルージング
しまなみ海道、尾道から因島までは、ゴチャゴチャしていて、走りたくないし、渡船のじいさんの態度も気に入らない。
前日、因島で間違えて、金崎港から生口島赤崎に渡るフェリーに乗りそうになった時、船員のおじさんが「生口島瀬戸田からなら尾道港行きの高速船があるよ」と教えてくれた。昨夕、ふとその言葉を思い出し、今日はその逆航路で尾道から生口島瀬戸田まで渡ることにした。
瀬戸田からいったん高根島に渡り、再び生口島に戻る。多々羅大橋を越えて大三島は反時計まわりに外周を走る。時間の都合で伯方島・大島は最短ルートを走って、今治に至る。13:00過ぎには今治駅前到着。
翌日から雨の予報は決定的だったので、今治までのどこかで、自転車をパッキングして発送してしまおうと考えていた。
ヤマト運輸の今治中央センターが、今治駅至近(〒794-0015 愛媛県今治市常盤町4丁目8−5)にあったので、まずはローソン今治駅前店でガムテープとハサミを買ってから、そこへ向かう。
ダンボールをヤマトで分けてもらって、営業所前で自転車を分解してパッキング。ヤマト便 + 宅急便(小口の宅急便と一緒にヤマト便を送ると一緒に配送されるので、最短で着く)に分けて発送。
今治駅へ向かう道すがら、今治駅前東交差点にある宝来温泉なる銭湯で汗を流して着替える。
E5489で押さえておいた切符を今治駅のみどりの窓口で受け取ってから、「ふたばJR今治駅店」でうどんを食べる。隣の席は関東から来た営業さんみたいな二人連れで、松山方向への特急に乗っていった。
特急いしづち 24号 今治16:06 – 高松17:54 (8-14-A)
JRホテルクレメント泊(9/19-9/20 2泊予約して 9/20夜にチェックアウト)
夕食はホテル内の日本料理 瀬戸。
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9月20日(木)
朝6時に起床。予報通りに雨。
高松港 08:00 – 女木港 0820 雌雄島海運株式会社
女木港08:20 – バス - 鬼ヶ島大洞窟
鬼ヶ島大洞窟 0905 – 女木港
ママチャリをレンタルして、雨の女木島をふらつく。
女木島 1020 – 男木島 1040
男木島は”あしつけ”しただけ。
男木島 1100 – 高松 1140
高松駅から高松築港までを歩く。
高松築港駅12:00 – 琴電琴平 1302
駅近くの将八うどんで釜揚げ+おにぎり+おでん をいただいてから、金比羅参り。
雨の中、奥の院(奥社嚴魂神社)まで参拝する。参道まで下ったころには雨はほぼ上がっていた。
琴電琴平1513 – 高松築港1613
ホテルに戻り、風呂を浴び、一息ついてから、予約しておいたホテル内の鉄板焼 ステーキハウス四季 で 1750から夕食。
「そういえば、この旅でラーメン食ってないや・・」と、その後、ホテル前の「麺王」なるラーメン屋。
高松駅に寄り、サンライズ瀬戸の禁煙のシングルDXが空いてないか確認。
ホテルへ戻り、ベッドで少しくつろいでから、高松駅へ。
サンライズ瀬戸 高松21:25 – 東京 07:08
シングルDX 11-25
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9月21日(金)
東京駅経由で帰宅
あさま603 東京0724 – 本庄早稲田0812 12-1-A
本庄早稲田までF爺送迎
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2018年8月20日
夏の旅の準備とその結末・・・。
今回の旅も、峠を含め、1000kmくらいは走るつもりだったので・・・
あれだったり、これだったり・・・、いろいろ準備した。
ちょっと悔しいので、まあ、防備録として・・・
2018年8月18日
「夏を捕まえなくちゃ!!」という、昨日までのイラだちや焦り
がウソのように・・・・
「”夏”と呼ぶのは、今年は、今日一日、それだけで満足だ」と、思えた。
飛行機やら、フェリーやら、列車やら、食事の場やら、自分を追い抜いてゆく、多すぎるオートバイやらクルマやら・・
あるいは、カップルやミニベロなんて、必死さのないサイクリストからの「こんにちわーーー!!」だったり・・・
だめだよ、本当に、疲れ果てた・・・
世間さまの99%とは共有できる知性も感性もない・・・
ヤツらにもまれて過ごす旅なんて、もう、うんざりだし・・・
ひょっとして、自転車で旅すること、それ自体にも倦んでいて、やめる時期がきたのかな・・・、と悩んでいたが・・・
こうしていると、楽しいし、心の平静も戻ってくるから・・、まあ、きっとまだセーフ・・・
自分にとっての生きることの意味を考え直し、正しい行方を選択しなさい・・、という啓示と考えることにする・・・・
利尻・礼文・稚内・クッチャロ湖 2018年8月9日 – 16日
8月9日(木)
終業後、羽田までF爺に送ってもらって羽田空港。
東急エクセル羽田空港 泊
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8月10日(金)
ANA 羽田10:15 - 稚内12:15
稚内空港から宗谷岬(アルメリア駐車場)までタクシーで移動。
宗谷岬ーノシャップ岬ーANAホテルを自転車で走る。
夕食はクラウンプラザの鉄板焼。この晩はほぼ自分の貸し切りで、食材も良く快適だった。しかし3日後の晩に再訪した時は、阿鼻叫喚。
夕食後のバーも落ち着いた客層で快適だった。休暇で自分の飛行機で稚内空港まで飛んできたという、チャータージェットのパイロットに会った。
ANAクラウンプラザ稚内 泊(じゃらん)
宗谷岬(アルメリア駐車場)ー稚内(クラウンプラザ)
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8月11日(土)
ハートランドフェリー
稚内港10:50 - 鴛泊港12:30
利尻島を時計まわりに一周(途中で宿「ウニ御殿」に寄って、荷物を置く)。
うに御殿 泊(楽天)
稚内 ー フェリー - 鴛泊 - 利尻島一周
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8月12日(日)
7:30鴛泊港発のフェリーで礼文島へ渡る。
鴛泊 7:30 - 香深 8:30
礼文島に渡り、香深港近くのホテルに荷物を預け、香深ースコトン岬を往復。
ホテル礼文 泊(宿直接 電話予約0163861990)
礼文島
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8月13日(月)
香深港08:30 ー 10:30稚内港のフェリーで稚内へ戻る。
曇天のため夕陽を見ることはできなそうなので、予定の浜頓別へは向かわず、サロベツ原野線を走る。ANAクラウンプラザ稚内に空室を見つけて、予約してあったウイング浜頓別は明晩に予約変更。
天候芳しくなく、風も強いので稚内港から天塩までタクシーで移動し、そこからサロベツ原野線を稚内まで片道走って稚内泊。
この晩の夕食もクラウンプラザの鉄板焼にしたのだが、盆で込み合い、客層も救いようがなかった。世の中、おかしな人種が富かになってきたなあ、と痛感。
今年はおばさんおじさん自転車族がとても目につく。なんとなく旅の気分が損なわれる。
ANAクラウンプラザ稚内 泊
香深ー稚内 フェリー
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サロベツ原野線 天塩ー稚内
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8月14日(火)
自転車で稚内から宗谷岬を回って、エヌサカ線を経由して浜頓別までを走る。
クッチャロ湖に着いてから、北オホーツク自転車道を走りに出かけたが、クッチャロ湖の橋が通行止め。渡れないようにバリケードが設置してあった。
明日からも悪天候の予報。台風の接近もあり、さらに天候は悪化の見込みで、盆休みいっぱい北海道で過ごすと、帰路の交通が鉄路・空路ともに怪しくなってきた。
浜頓別ウイング 泊(電話予約)
稚内―宗谷岬―浜頓別
https://connect.garmin.com/modern/activity/2930818240
旅の途上の投稿
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https://www.bicyclogy.com/?p=12936
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8月15日(水)
朝から雨。もう、自転車で走ることはあきらめて、鉄路で帰路に就くことにした。
浜頓別から音威子府までタクシー。
音威子府―旭川 サロベツ2 08:38-10:
旭川―札幌 ライラック18 10:30-11:55
札幌―函館 スーパー北斗12 12:15 –
電車の中に、なんだか邪魔くさいミニベロのおじさんがいて、札幌まで同じ車両だった。なんだか、今年の旅は、こういう変なキャラばかりが目の前にちらついて、とても不愉快だった。
夕食は「いか清」 ―>ラーメン屋
ルートイングランデ函館 泊
旅の途上の投稿
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8月16日(木)
新幹線で帰路につく
新函館北斗 ― 大宮 ― 本庄早稲田
新幹線でそのまま帰ってもつまらないので、青森からは日本海側を通って新潟にでて、帰ろうと思っていた。
東北も悪天候が予報されていたので、念のため新幹線は新函館北斗―青森 と 新函館北斗―東京 の2路線をえきねっとで予約しておいた。
函館駅前のホテルを出た時点で、東京行きをキャンセルしたが、タクシーの中のテレビで、青森から秋田方向へ抜ける奥羽本線が不通となり、特急が全て運休と判明。
再度慌てて、函館ー東京の新幹線をモバイルSuicaで検索すると、自分がキャンセルした一席だけあいていた、
グランクラス東京行をえきねっとで再度予約。青森行新幹線と、そこから秋田までの特急はキャンセル。
集中豪雨で東北の在来線はすべてストップしたが、新幹線は定時で大宮着。
大宮―本庄早稲田もモバイルSuicaで予約したため、大宮でいったん出場処理してもらった。
本庄早稲田について、自転車で家まで走ろうと思い、輪行袋を開き、チャリを組み上げていたら、また雨が降り出した。自転車をまた袋に納めて、結局タクシーで帰宅。
まったくもって、なんのために旅をしてるのか、わからなくなるような旅だった。
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2018年8月16日
新青森から日本海側にでて、奥羽、羽越経由で、自転車で走れそうな天気なら・・、と様子をみるつもりだったが、、、
仕方ない帰ろう。
また、八雲あたりの線路も流れるんだろうか?
どこへも行かず、関東にいた方がよかったな。
2018年8月15日
朝7時に浜頓別を出て、音威子府から特急3台乗り継いで、まだ函館つかない。
フィンエアーの格安で成田からヘルシンキまで飛べちゃう時間。
札幌からはエコノミーで足がシビレル。もち、機内食なし、なんだが、、
寝てる隣のおっさん、起こすのかわいそうで、跨ぐ気にもなれず、トイレがまんしてる。
2018年8月15日
輪行で撤収と決めて、3列車乗り継いで、とりあえず、函館まで。
グリーン車はガラガラなのに、ここにもチョビび髭はやしたニッカボッカみてえなミニベロ野郎がいて、自転車の置き場の邪魔をする。
最近増殖中の、ファションだけで、チョロ走り、成金チャリミニミニおじさんは大嫌い。
シラフで過ごすつもりが、たまらず呑んじゃったよ。